四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購(gòu)5、做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫(kù)，由半成品庫(kù)再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)鞋子是每個(gè)人的必備行裝，那么鞋子是怎么制作出來(lái)的，今天本文講給大家介紹一下制鞋的機(jī)械有哪些以及它的分類是什么？鞋機(jī)設(shè)備，是制鞋環(huán)節(jié)不可缺少的一部分運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)

鞋面一體化針織機(jī)：沒(méi)有采用傳統(tǒng)的布片——裁剪——縫合工藝，而是一次編織成型，實(shí)現(xiàn)無(wú)接縫，通常叫做一體織。在一體織鞋面上壓制戶外運(yùn)動(dòng)鞋底之后，兩個(gè)步驟便可完成戶外運(yùn)動(dòng)鞋制造；機(jī)器由電腦程序控制，可24小時(shí)自行運(yùn)作，一個(gè)工人可以看10臺(tái)機(jī)器；在提高生產(chǎn)效率的同時(shí)節(jié)省了大量人力物力。

。諸如大型鞋材加工企業(yè)、鞋廠、都可看到這類鞋機(jī)身影。大家耳熟能詳?shù)漠a(chǎn)品有：裁斷機(jī)、前后幫機(jī)、上膠機(jī)、鞋套機(jī)等。大都是鞋機(jī)行業(yè)的“?？汀?。這么多鞋機(jī)品牌，怎么加以分類辨別呢？四、針車車間管理1、針車車間的車幫及做幫的工藝流程和員工配置，依據(jù)鞋面設(shè)計(jì)的不同而變化，一般一條針車流水線，如果每8小時(shí)能生產(chǎn)1500雙時(shí)，須各種針車約70-80臺(tái)，手工人員約10-15人，共計(jì)80-95人；2、車縫時(shí)必須注意車線邊距，針距是否控制良好，與要求的標(biāo)準(zhǔn)是否相符；3、車縫時(shí)必須注意鞋面部件上各記號(hào)點(diǎn)的正確性，如車縫時(shí)未按正確的記號(hào)，鞋面完成后將會(huì)不正，造成夾幫困難，影響成品鞋的品質(zhì)。4、針車車間必須配備小剪刀等工具，鞋廠要自行采購(gòu)5、做好的鞋幫必須經(jīng)過(guò)質(zhì)管部檢驗(yàn)，再依每張訂單所需鞋號(hào)適當(dāng)整理后送半成品庫(kù)，由半成品庫(kù)再發(fā)給夾幫成型車間。6、教導(dǎo)操作人員定時(shí)保養(yǎng)機(jī)臺(tái)，以免機(jī)臺(tái)故障率高，影響品質(zhì)及產(chǎn)量

運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)我國(guó)制鞋機(jī)械已基本覆蓋制鞋工藝的各個(gè)環(huán)節(jié)，部分企業(yè)的設(shè)計(jì)、制造能力已達(dá)到了國(guó)際領(lǐng)先水平

隨著中國(guó)成為世界上最大的鞋類生產(chǎn)和出口國(guó)，鞋機(jī)作為制鞋生產(chǎn)的堅(jiān)強(qiáng)后盾，在制鞋工業(yè)發(fā)展中起著越來(lái)越重要的作用。近年來(lái)國(guó)內(nèi)制造業(yè)成本逐漸走高，制鞋業(yè)原材料成本和用工成本上漲等問(wèn)題同樣也困擾著鞋機(jī)行業(yè)。如何最大化地降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率也成了制鞋廠面臨的首要難題。

。國(guó)內(nèi)鞋機(jī)產(chǎn)品不僅服務(wù)于大陸市場(chǎng)，還出口到世界各地。然而，隨著鞋機(jī)業(yè)的發(fā)展和提升，制鞋業(yè)面臨的諸如原材料成本和用工成本提升，人民幣匯率升值等方面的影響同樣也困擾著鞋機(jī)行業(yè)。

運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)在上班前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行檢查和潤(rùn)滑；上班中嚴(yán)格按操作規(guī)程使用設(shè)備，注意觀察設(shè)備運(yùn)行狀況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理或報(bào)告；下班前要對(duì)設(shè)備進(jìn)行清掃和擦拭，必要時(shí)要填寫(xiě)交接班記錄；要妥善保管工裝附件和工具，安全防護(hù)裝置要齊全有效。制鞋關(guān)鍵設(shè)備是使用和保養(yǎng)的重點(diǎn)設(shè)備運(yùn)動(dòng)鞋機(jī)六、半成品倉(cāng)庫(kù)管理1、半成品倉(cāng)庫(kù)是鞋類生產(chǎn)過(guò)程中面部及底部工藝流程的中轉(zhuǎn)站2、半成品倉(cāng)庫(kù)管理應(yīng)根據(jù)生產(chǎn)順序表所排定的時(shí)間，適時(shí)給針車車間催促，同時(shí)對(duì)夾幫成型車間的發(fā)料又給予控制；3、在幫面、鞋底發(fā)料給夾幫成型車間前，半成品倉(cāng)庫(kù)管理人員必須特別注意按工藝流程表，先做好品質(zhì)管理及數(shù)量統(tǒng)計(jì)工作4、每張訂單須備齊幫面、中底、大底、鞋墊、內(nèi)盒、外箱、紙標(biāo)等各種材料，方可發(fā)料給夾幫成型車間5、應(yīng)按所訂楦頭數(shù)量決定每日生產(chǎn)回轉(zhuǎn)數(shù)，成型車間則照表領(lǐng)取生產(chǎn)6、全廠進(jìn)度表的排定7、每日填報(bào)生產(chǎn)動(dòng)態(tài)表（人料數(shù)量、領(lǐng)料數(shù)量、庫(kù)存數(shù)量及各生產(chǎn)線的生產(chǎn)動(dòng)態(tài)）。在裝配生產(chǎn)線上的設(shè)備主要有后幫預(yù)成型機(jī)、繃前幫機(jī)、繃中后幫機(jī)或繃后幫機(jī)、濕熱定型機(jī)、膠粘壓底機(jī)、冷凍定型機(jī)、釘后跟機(jī)、后幫口定型機(jī)、連幫注射成型機(jī)、縫沿條機(jī)、縫內(nèi)線機(jī)、縫外線機(jī)等。在部件生產(chǎn)中的關(guān)鍵設(shè)備主要有液壓裁斷機(jī)、帶刀片皮機(jī)、內(nèi)底成型機(jī)、主跟成型機(jī)、外底注射成型機(jī)、煉膠機(jī)、壓延機(jī)等。這些設(shè)備之所以重要，不僅是因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)復(fù)雜、工藝性強(qiáng)、精度高、使用和保養(yǎng)難度大，更重要的是因?yàn)閷?duì)生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)正常運(yùn)行和固定資產(chǎn)管理等方面都具有決定性重要作用。