油溫過(guò)高多為油的黏度高、油箱油量減少、溢流閥回流量大、油泵發(fā)熱、加熱元件離液壓件太近、冷卻器工作不良、環(huán)境溫度升高等原因所致；鞋帶機(jī)

然后操作。不能隨意操作，保證折邊質(zhì)量。做好“首三檢”并經(jīng)常自檢工件作業(yè)質(zhì)量。制鞋生產(chǎn)線養(yǎng)成自檢習(xí)慣，不要“一折到底”按規(guī)定必須單件折邊。不允許雙件折邊。 鞋機(jī)的保養(yǎng)工作范圍和時(shí)機(jī)請(qǐng)依照下表執(zhí)行，在進(jìn)行保養(yǎng)工作時(shí)如非檢查項(xiàng)目所需，應(yīng)關(guān)閉機(jī)臺(tái)電源確保安全，

壓力不足多為溢流閥和壓力閥調(diào)節(jié)有誤或損壞、油缸產(chǎn)生內(nèi)漏或外漏等原因所致；流量不足多為濾油器網(wǎng)孔太小或堵塞、液壓元件泄漏、流量閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或損壞等原因。

不但要具有機(jī)械、液壓、氣壓、電氣設(shè)備的維修技能和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，還要掌握鞋機(jī)的結(jié)構(gòu)原理并能操作設(shè)備，鞋帶機(jī)

鞋機(jī)設(shè)備流水線一般包括牽引件、承載構(gòu)件、驅(qū)動(dòng)裝置、張緊裝置、改向裝置和支承件等。流水線輸送能力大，運(yùn)距長(zhǎng)，還可在輸送過(guò)程中同時(shí)完成若干工藝操作，所以應(yīng)用十分廣泛。第一次使用在三個(gè)月左右將減速箱里的機(jī)油放凈，鞋機(jī)設(shè)備流水線用柴油或汽油將減速箱里面清洗一下，制鞋機(jī)械放凈后將新的潤(rùn)滑油加至觀察窗的中間即。

通過(guò)對(duì)產(chǎn)品工藝和產(chǎn)品質(zhì)量的理解準(zhǔn)確判斷設(shè)備故障原因并采取可行的維修措施。隨著設(shè)備技術(shù)含量的提高，維修人員還應(yīng)善于學(xué)習(xí)新的技術(shù)以提高對(duì)新設(shè)備的維修技術(shù)水平。

以期在下一輪的經(jīng)濟(jì)熱潮中占領(lǐng)先機(jī)。第三，智能化。基本上鞋機(jī)企業(yè)家都希望自己的鞋機(jī)設(shè)備能夠一機(jī)多能，適應(yīng)不同的流程、不同的型體、不同的材料的制造要求，真正實(shí)現(xiàn)智能化。例如在前幫機(jī)、中后幫機(jī)、壓底機(jī)上的智能化趨勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯。鞋帶機(jī)

制鞋過(guò)程中膠粘不良的原因 干燥溫度太低或太高，應(yīng)保持55℃—65℃。 干燥時(shí)間不夠就粘貼，一般為5-8分鐘。 上膠后受風(fēng)吹。上膠后受潮導(dǎo)致表面白霧狀。粘劑質(zhì)量不好。上膠量不足。縫制鞋縫制鞋分透縫(有內(nèi)底)、壓條(無(wú)內(nèi)底)、縫條(機(jī)縫和手工縫)。模壓鞋 鞋幫與內(nèi)底在鞋楦上繃幫定型，然后轉(zhuǎn)換于金屬楦，

“環(huán)保、節(jié)能、高效、安全”